Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

Strassenbahn Tatra-Trieb- und -Beiwagen der LVB Set 2


 Strassenbahn Tatra-Trieb- und -Beiw im EEP-Shop kaufen
 Strassenbahn Tatra-Trieb- und -Beiw im EEP-Shop kaufen
 Strassenbahn Tatra-Trieb- und -Beiw im EEP-Shop kaufen
Strassenbahn Tatra-Trieb- und -Beiw im EEP-Shop kaufen Strassenbahn Tatra-Trieb- und -Beiw im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

MK1543

Autor/Copyright: Michael Kozak (MK1)
Bereitstellung: 20.11.2009
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
0
0
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
0
Detaillierung und Materialnachbildung
0
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
0
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
0
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Das Set enhält je 3 Tatra-Strassenbahnen T6A2 mit Beiwagen B6A2 mit und ohne Kupplung, wobei jedes Set andere Zielbeschriftungen hat.

Alle Modelle mit der Endung "_mK" haben Kupplungen am Wagenende.
Für kleine Radien und auch für s-förmige Gleisverlegungen werden die Modelle ohne die Zusatzendung verwandt. Hier müssen die Kupplungen gesondert beiderseits angekoppelt werden. Vorteil ist, dass stets die Kupplungen mittig im Gleis bleiben.

Vorbild und Einsatz:
Die Tatra-Strassenbahnen sind oder waren hauptsächlich in den neuen Bundesländern, sowie in den östlichen Nachbarländern im Einsatz. Die Vorbilder für diese Modelle sind in Leipzig anzutreffen. Es gab mehrere Traktionseinheiten: 1 Triebwagen allein, 1 Triebwagen mit Beiwagen, 2 Triebwagen und 2 Triebwagen mit Beiwagen (Beiwagen am Ende).

Lieferumfang:
  • Tatra_TW_1012.gsb
  • Tatra_TW_1012_mK.gsb
  • Tatra_TW_1013.gsb
  • Tatra_TW_1013_mK.gsb
  • Tatra_TW_1019.gsb
  • Tatra_TW_1019_mK.gsb
  • Tatra_Kupplung.gsb (für Modelle ohne Kupplung)
  • Tatra_BW_812.gsb
  • Tatra_BW_812_mK.gsb
  • Tatra_BW_813.gsb
  • Tatra_BW_813_mK.gsb
  • Tatra_BW_819.gsb
  • Tatra_BW_819_mK.gsb
Hinweis:
Realistische Fahreigenschaften, die Räder der Drehgestelle drehen sich.

Beleuchtungsfunktion ab EEP 3.
Automatischer Spitzen- / Rücklichtwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung.
Beweglicher Stromabnehmer, welcher mittels Schieberegler manuell, ab EEP5 auch über Kontaktpunkte bewegt werden können.

Trieb- und Beiwagen haben ab EEP 5 Plugin 2 Blinklichter für links und rechts abbiegen.

Ein zusätzliches Schild Betriebsfahrt kann an der Frontscheibe mittels Schieberegler angezeigt werden.

Mein besonderer Dank geht an Pischti (Wolfgang), der die Bilder bereitgestellt hat.
Best.-Nr.:

 MK1543

Autor/Copyright: Michael Kozak (MK1)
Bereitstellung: 20.11.2009
Auch als MK100143 bei Vora
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Schnellzugwagen DB UIC-X, Epoche III, Set1Schnellzugwagen DB UIC-X, Epoche III, Set1
Beschreibung:Die Wagen der Bauart UIC-X wurden in Schnellzügen eingesetzt, auch grenzüberschreitend. Lieferumfang: DB_UIC_A4um-54 - ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.00
Preis incl. der geltenden MwSt.

Doppelstocktriebzug der SBB, 6-teiligDoppelstocktriebzug der SBB, 6-teilig
Beschreibung:Der Doppelstocktriebzug der S-Bahn Zürich hat eine Länge von 150 m und besteht aus 2 Triebköpfen und 4 Mittelwagen. Der Au ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.79
Preis incl. der geltenden MwSt.

 Personenzug-Tenderlokomotiven Südbahn 629 / kkStB 629 Personenzug-Tenderlokomotiven Südbahn 629 / kkStB 629
Beschreibung:(BBÖ 629 / DRB 77.2 / ÖBB 77) Die Ursprünge der Serie 629 liegen bei den 15 Lokomotiven, die zwischen 1913 und 1915 fü ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diesellok MAK G1206 MRCEDiesellok MAK G1206 MRCE
Beschreibung: Die Lokomotive MaK G 1206 ist eine dieselhydraulische Lokomotive, die von der Maschinenbau Kiel (MaK) entwickelt wurde. Sie ist im schwe ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

EP-Gelenkstrassenbahnwagen 101+112+116 der AVG - Verkehrsbetriebe KarlsruheEP-Gelenkstrassenbahnwagen 101+112+116 der AVG - Verkehrsbetriebe Karlsruhe
Beschreibung: Linien -/S/E/2/6/AZwischen 1958 und 1969 beschaffte die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft für den Betrieb auf der normalspurige Albtalba ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 4.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

HT_Strassenbahn_TyH2HT_Strassenbahn_TyH2
Beschreibung:Ab dem Jahre 1927 wurden in Wien die die ersten Triebwagen der Type M eingesetzt und waren in der Folge modernisiert bis 1978 im Einsat ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.80
Preis incl. der geltenden MwSt.

Halbzug OEG- TW61 u. SW62 Spurweite 1000 mmHalbzug OEG- TW61 u. SW62 Spurweite 1000 mm
Beschreibung:Der Halbzug der Oberrheinischen Eisenbahngesellschaft (OEG) wurde von der Waggonfabrik Fuchs in Heidelberg 1928 in vielfacher Ausfertigun ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.50
Preis incl. der geltenden MwSt.

Duewag-Einheitstriebwagen 707+BW914 und 817 (GT8-ER) - 1435mmDuewag-Einheitstriebwagen 707+BW914 und 817 (GT8-ER) - 1435mm
Beschreibung: Das Modell ist eine normalspurige Standardversion der klassischen Düwag Einrichtungstriebwagen, wie sie in ganz Deutschland und auc ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.49
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe